邑大打造我省轨道交通重点高校纪实
根据江门发电机出租公司-雅通电力（www.uncle-power.com）讯;
落户江门的广东南车基地目标明确地瞄准着“世界一流”。
    广东省《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划》明确提出：以江门广东南车基地为主，依托珠三角城际轨道交通网络建设，重点发展轨道交通装备及其关键系统零部件；加快延伸产业链，大力提高整车配套和生产能力，到2020年建成世界一流的高端轨道交通装备修造产业基地。
    如何为打造“世界一流”提供充分的人才和智力支持，这是扎根江门侨乡本土、以侨乡人民满意为追求的五邑大学必须面对的时代课题。
    作为珠三角西岸唯一一所以工科为主的综合性地方大学，五邑大学迎接挑战，通过校企、校所合作，打开大门办学，成立了轨道交通学院，致力于为城市轨道交通的发展培养一线专业人才，建成广东省面向轨道交通行业企业培养应用型轨道交通本科人才的重点高校。
    服务于“世界一流”，五邑大学迈出果敢而坚实的脚步。
    开门办学满足企业人才需求
    2009年中国南车确定落户新会，企业急需专业人才，五邑大学将机械、电子、计算机、信息、经济管理等专业的优秀学生组合起来和新会南车共同开办了首届轨道交通综合实验班，并将学生送到江苏蒲镇南车进行一年的专业学习。2010年，20多名本科毕业生成为新会南车最早的一批员工，如今这些毕业生已成为新会南车的骨干。2011年开始招收轨道交通车辆工程、轨道交通运营管理、轨道交通电气化、轨道交通自动化4个专业方向的学生，明确提出要培养“立足珠三角地区，面向轨道交通行业，对接企业一线岗位，注重综合实践能力”的应用型轨道交通工程技术人才。2014年，该校成立了轨道交通学院，目前拥有在校生1200余人。
    轨道交通专业开办之初，邑大就坚持以企业人才需求为培养导向，与国内多家轨道交通企业建立了良好合作关系，开展师资、教学、实践等方面的全面合作。通过走出去、请进来，让企业参与轨道交通人才培养方案的制定，保障人才培养目标与企业需求的贴近；大力构建校企融合的师资队伍，积极从国内轨道交通传统高校、企业以及国外引进人才，同时聘请40多位来自国内高校和各大轨道交通企业的教授、老总、高工担任客座与兼职教授，并聘请了一批轨道交通行业的工程技术与管理人员担任兼职教师，通过课程讲授、专题讲座、实习指导、毕业设计等方式，形成校企师资合力，让学生的学习一开始就贴近企业、贴近生产一线，贴近产业发展需要，缩短人才培养与企业需要的差距。
    2015年，首届毕业生中有16人在广州南站完成毕业设计，企业为他们提供了选题方向和设计资料，并配备14名企业工程师做指导教师。同样模式在广州南车、北京铁道工程机电技术研究所等企业实施。首届毕业生入职广州铁路集团公司、深圳地铁、东莞地铁、广东南车轨道交通车辆有限公司、广州中车轨道交通装备股份有限公司、广东南奥交通设备有限公司、北车（珠海）装备工程有限公司、广东珠三角城际轨道交通有限公司等企业。其中，在广东南车轨道交通车辆有限公司工作的五邑大学毕业生已超过60人，在深圳地铁有20余人。
    校企合作建设综合实验基地
    轨道交通人才培养实验实训条件要求高，必须有大的投入。五邑大学从专业开办之初，就提出了校企合作、高标准、整体规划、分步实施建设轨道交通综合实验中心的原则和方案。作为学校最年轻学院的实验中心，其建设获得了最大的投入，3年内学校先后安排3000多万元，建成运营管理综合实训系统实验室、运营管理模拟实验室、可移动列车综合实训区、车辆结构综合实验室、CRH6动车实验室等8个专业实验室。
    轨道交通综合实验基地的建设，得到企业的大力支持，企业资源被转化为教学资源，纳入了轨道交通综合实验基地的整体建设之中。广东中车轨道交通车辆有限公司提供了CRH6型动车原型车与学校共建轨道交通综合实训基地；中国铁路总公司支援学校韶山3型电力机车和东风4型内燃机车各一台，组建机车结构实验室等。校企合作建设综合实验基地成效突出，初步形成了实虚结合、动静结合的轨道交通“工程技术基础、调度指挥仿真、线路沙盘模拟、移动车辆基地、机车车辆结构”五大实验平台，满足了轨道交通相关专业40多门课程的实验教学需要。五邑大学轨道交通综合实验基地成为目前广东高校规模最大、综合性最强的轨道交通校内实验基地。
    五邑大学轨道交通综合实验基地对校外开放，服务社会，实现了资源共享。一方面，与广州铁路职业技术学院、广东交通职业技术学院以及江门职业技术学院等开展了合作办学，与广东南车轨道交通车辆有限公司等江门轨道交通产业园企业开展产学合作。同时，与其他高校和单位开展教学、技术、研究、开发、人员培训的交流和合作。在市政府的安排下，通过构建协同培养创新机制，在江门职业技术学院建设了车站机电装备实验教学基地，两校的实验条件共享共用。综合实验基地在承担两校轨道交通多个专业人才培养任务的同时，还面向企业人员的培训工作，努力发挥基地的辐射和示范作用，正逐渐成为广东轨道交通产业的人才培养和实训基地。
    五邑大学轨道交通专业还加大了校外实践基地的建设，在江门、广州、北京多个轨道交通企业协同共建大学生实践教学基地，为轨道交通专业学生创造企业实训的条件，让学生在真实环境中感知轨道交通企业文化，提升专业人才素质和实际的能力。多年的建设取得初步成效，“五邑大学—中国南车集团新会轨道交通车辆修造基地实践教学基地”获批为省级大学生实践教学基地建设项目。广东南车轨道交通车辆有限公司总经理余江感叹：“跟五邑大学合作，办实训基地，对人才培养非常有好处，这批学生进来以后就可以直接上岗，他们在实训基地的实训过程中已经掌握了相当的知识，大大缩短了公司人才培养的周期。”
    搭建研究平台服务产业发展
    五邑大学作为广东省培养应用型轨道交通本科人才的重点高校，不仅注重人才培养，更利用自身的综合资源，努力搭建轨道交通前沿信息发布等新型研究平台，服务我省轨道交通产业发展。
    五邑大学党委书记张焜介绍，学校将依托江门轨道交通装备制造产业发展平台，尽快与国内外高水平大学、科研院所合作，聚集高水平专业人员、资金及其他教学科研资源，建立能切实有效运作的机制，建立轨道交通技术研究院等研发机构，增加学校服务轨道交通产业创新驱动发展的能力，为产业发展提供支撑。
    2014年以来，五邑大学轨道交通学院先后邀请北京铁道科学院孙宁教授、中南大学机电工程学院工程机械研究所所长胡军科教授等20多位行业专家和高级工程技术专家开设讲座，讲授轨道交通方发展的前沿信息、科研成果、发展趋势等。开拓了学子们的视野，也使五邑大学逐渐成为广东轨道交通专家汇聚、集中发布产业前沿信息的平台，引起更多关注。
    目前，五邑大学正在努力整合优质资源，尝试与国内一些轨道交通研究院所、企业搭建合作平台，为建设轨道交通研究院创造条件。
 

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