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恩平公车改革进入实施阶段,改革后公务交通节支率约为8.27%
作者:管理员    发布于:2015-09-29 15:13:25    文字:【】【】【
摘要:恩平公车改革进入实施阶段,改革后公务交通节支率约为8.27%

恩平公车改革进入实施阶段,改革后公务交通节支率约为8.27%

根据江门发电机出租公司-雅通电力(www.uncle-power.com)讯:
从9月25日起,恩平市(省、江门)直机关及各镇政府(街道办、园区管委会)公务用车制度改革工作进入全面实施阶段,市直部门单位要在9月底前完成车改工作,原则上在10月随工资正式发放公务交通补贴;镇政府(街道办、园区管委会)要在12月底前完成车改工作,明年1月随工资正式发放公务交通补贴。这是记者从9月25日上午恩平市公务用车制度改革工作会议上获悉的。
    公务交通补贴标准分4个档次
    按照同一地市实行统一补贴标准的规定,恩平市公务交通补贴标准分为4个档次:厅级每人每月1690元,处级每人每月1040元,科级每人每月650元,科员及以下其他人员每人每月600元。
    经江门市车改工作领导小组核定,恩平市直公务交通补贴保障范围为恩城街道办行政区划范围内;各镇(街道办、园区管委会)机关公务交通补贴的保障范围为本镇行政区划范围内;园区管委会参照市直范围执行。
    定向化提供工作用车实物保障
    记者获悉,恩平市及各镇政府(街道办)党政主要负责人确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但必须在中央核定的总量范围内由省公务用车制度改革领导小组确定。
    恩平市定向化提供工作用车实物保障的具体岗位范围包括:恩平市及各镇政府(街道办)党政主要负责人。
    保留机要通信应急车辆
    及执法执勤用车
    为保障正常公务的开展,改革后仍有必要保留部分机要通信、应急及其他车辆。根据江门市的指导意见,恩平市委、市人大、市政府、市政协机关保留用车的数量,由恩平市公务用车制度改革工作领导小组审核确定;市直每个单位不超过2辆;各镇政府(街道办)根据当地经济条件、地理环境以及人口规模等因素,分类确定保留车辆。其中,一般镇不超过3辆,较大镇不超过4辆,特大镇(街道办)不超过5辆。
    进一步压缩执法执勤车辆规模,党政机关保留比例不超过70%。执法执勤用车配备严格限制在一线执法执勤岗位,机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。
    取消的公车
    以公开拍卖等方式处置
    根据《恩平市全面推进公务用车制度改革总体方案》规定,取消的公务用车,由财政部门统一规范处置,制定处置办法,委托公共资源交易平台等公开招标评估、拍卖机构,通过公开拍卖等方式公正处置;对未能公开拍卖处置的车辆,采取设立过渡性车辆服务中心或社会化车辆租赁公司的方式,实行市场化运营,减少车辆闲置浪费,不得变相为其提供财政性补贴。
    改革后节支率约为8.27%
    节约支出是本次改革的目标和原则,记者在会上获悉,改革后,恩平市公务交通支出节支率约为8.27%。
    恩平市市长、公务用车制度改革领导小组组长薛卫东在会上强调,各部门单位要提高认识,深刻领会全面推进公务用车制度改革工作的重要意义,把节约的资金更多用在经济发展和民生改善上;要把握要求,扎实稳妥推进公务用车制度改革工作;要落实责任,确保改革工作取得实际成效。
    会议由恩平市委常委周解波主持。
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脚注信息

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