介绍了柴油发电机组维修中应掌握的基本知识。

柴油发电机组的结构和工作原理柴油发电机组主要包括柴油机、交流同步发电机和控制箱(屏)，励磁调节器是控制箱(屏)的核心。本章首先讲述柴油机和交流同步发电机的基本结构和工作原理，然后讲述励磁系统的组成和分类，然后讲述柴油发电机维修的基本知识，这些都是我们掌握柴油发电机技术技能的基础。把燃料燃烧释放的热能转化为机械能的机器叫热机。热机可分为外燃机和内燃机。

一般情况下，柴油机油，正常消耗时发现机油在下降，应及时添加过多的机油，以保持正常液位。康明斯发电机组向底壳排油的原因包括以下四个方面:

1.喷油器工作性能下降:喷油器喷射压力过低，雾化不良而下降，如燃烧不充分引起机油，多余的柴油沿气缸壁进入油底壳。如果喷油器损坏或破损，在可渗透金油盘燃油的停机状态下进入燃烧室滴灌；接下来的两句话，喷油器的O型圈通过密封圈进入气门室和燃烧室，然后渗透优秀燃油；喷油器喷油时间不正确，导致燃烧不完全，过量吸入气缸柴油机油底壳壁；喷油器内有焦炭，或喷油器严重磨损或意外卡死，导致雾化不良，导致机油进入缸壁，柴油壶滴燃烧不完全。

常见的故障现象是康明斯发电机机油压力低、油弱、油温高、持续排气冒烟或间歇性冒烟。

2.气缸压缩比太小。活塞环开大间隙，活塞、活塞、缸壁间隙大，导致压缩比太小，气缸燃烧不完全，多余的燃油向下流入油底壳、缸壁。

常见的故障有:机油压力低，油温和水温低，康明斯发电机发动机无力，下曲轴箱气体严重。

3.减少了气缸的数量。当空气滤清器堵塞增大时，阻力会导致进气缸的空气量减少，从而使进气缸壁的空气量减少，造成燃烧不完全，柴油盘多余；当进气管漏气或密封件损坏时，会导致进入缸壁的空气较少，造成燃烧不完全，柴油盘多余；增压器损坏，进入气缸的空气量会减少，导致燃烧不完全，多余的柴油锅会进入气缸壁。

4.喷油泵泄漏。