在启动新的柴油发电机组之前，添加冷却液。

在启动新的柴油发电机组之前，添加冷却液。加注时，打开发动机上部冷却系统的放气阀，将冷却液从散热器水箱的进水口慢慢加入发动机，直到放气阀没有气泡排出。冷却液应加注到散热器水箱进水口的颈部下方，不要加注过量。加注后，关闭放气阀，打开滤水器安装座上的截流门，以便DCA4添加剂可以混入冷却系统。冷却系统中使用的冷却液应主要由纯净水、防冻剂和DCA4添加剂组成。每升冷却液含有50%的纯净水、50%的防冻液和0.5单位的DCA4添加剂。制备的冷却液可全年使用，可连续使用两年。

柴油机的基本工作原理是将柴油喷入气缸迅速燃烧，形成高温高压气体，推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴对外宣传，使热能转化为机械能。

为了使柴油机连续工作，当活塞在气缸内上下运动时，必须能够进行进气、收缩、做功和排气四个过程。这四个过程统称为柴油机的工作循环。在活塞船的四个冲程(两用曲轴旋转)内完成工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。上述部件的作用和相互关系是:进气门用于吸入新鲜空气；排气阀是用来拆下气缸烧坏的废气喷射器，将柴油喷入气缸燃烧。气缸盖、活塞和气缸套形成燃烧空气。一端(小端)与活塞连接，另一端(大端)与曲轴连接，飞轮固定在曲轴上。

当燃烧室内的气体燃烧膨胀，y5下移时，连杆推动曲套转动，反之亦然。利用曲轴和飞轮一起转动的惯性力，活塞也可以被连杆上下推动。这样，活塞-k上下往复运动构成了柴油机工作循环的基本条件。